GE는 세계의 직면한 난제를 해결하고자 다양한 사업을 운용하고 있으며, 항공 및 해상 엔진과 육상용 발전기, 수처리 기술, 금융서비스, 의료 영상 및 텔레비전 프로그래밍 등 다양한 제품과 서비스를 제공하고 있습니다.
GE (General Electric)
GE는 1878년 발명왕 에디슨으로부터 시작되었습니다.130년 이상을 획기적인 혁신과 청렴이념으로 끊임없이 진보하고 있는 기업입니다.
GE는 세계의 직면한 난제를 해결하고자 다양한 사업을 운용하고 있으며,
항공 및 해상 엔진과 육상용 발전기, 수처리 기술, 금융서비스, 의료 영상 및 텔레비전 프로그래밍 등 다양한 제품과 서비스를 제공하고 있습니다.
사업 부문
- 에너지 (Energy) 에너지 서비스(Energy Service) 오일 앤 가스(Oil & Gas) 전력과 물(Power & Water)
- 헬스케어 (Healthcare)
- 항공 (Aviation)
- 운송 (Transportation)
- GE 캐피탈 (GE Capital)
- 홈 앤 비지니스 솔루션 (Home & Business Solution)가전과 조명(Appliances & Lighting) 인텔리전트 플랫폼(Intelligent Platforms)
GE TRANSPORTATION GE MARINE은 GE TRANSPORTATION의 한 부문입니다. 현재 중속 엔진업계에서 가장 규모가 큰 제조사 중의 하나이며 오늘날 해양산업이 직면하고 있는 많은 도전들을 통합적 해결 방안과 기술 혁신 과정을 통하여 주도적으로 헤쳐나가고 있습니다. 전 세계적으로 15,000대의 엔진이 보급되어 있으며 오랜 수명과 내구성을 가지고 있는 효율적인 엔진이며 고압축 EFI (Electronic Fuel Injection)로 연료 소모량과 배기가스를 감소시켜 주는 특장점을 가진 신뢰할 수 있는 엔진입니다.
GE stationary 중속 엔진 디자인 및 제조의 리더로서 쌓아온 많은 경험들을 토대로 세계의 급변하는 환경 속에서 보다 능률적이고 효과적인 서비스를 갖춘 육상용 발전기 솔루션과 부품 및 서비스 지원, 설치 등을 제공하는 부문입니다.
▶ 특징 및 장점
- 사막 환경에서의 지속적인 구동(사이클로닉 및 페이퍼 타입의 공기여과장치)
- 허리케인 동풍 등에도 영향 받지 않는 작동
- 출력저하 없이 50℃까지 표준냉각 시스템
- Island mode, Load share, Black start 에서의 유연한 구동
Electronic Fuel Injected (EFI)
| Item | 6L250 | 8L250 |
|---|---|---|
| Engine Data | 1 | 1 |
| Number of cylinder | 6 | 4 |
| Stroke cycle | 4 | 4 |
| Cylinder arrangement | inline | inline |
| Bore | 250mm(9.84 in) | 250mm(9.84 in) |
| Stroke | 320mm(12.6 in) | 320mm(12.6 in) |
| Compression ratio | 15.7 | 15.7 |
| Power Output at 900 rpm | – | – |
| Continuous | 1498 kw(2009hp) | 1998 kw(2679 hp) |
| Maximum | 1648 kw(2210 hp) | 2198(2947 hp) |
| Power Output at 1000 rpm | – | – |
| Continuous | 1664 kw(2232 hp) | 2219 kw(2976 hp) |
| Maximum | 1831 kw(2455 hp) | 2441 kw(3274 hp) |
| Power Output at 1050 rpm | – | – |
| Continuous | 1748 kw(2344 hp) | 2330 kw(3125 hp) |
| Maximum | 1922 kw(2578 hp) | 2564 kw(3438 hp) |
| Engine Dimensions | – | – |
| Length | 5095 mm(200 in) | 5985 mm(235 in) |
| Width | 2032 mm(80 in) | 2032 mm(80 in) |
| Height w/deep sump | 3363 mm(132 in) | 3363 mm(132 in) |
| Height w/shallow sump | 2962 mm(116 in) | 2962 mm(116 in)- |
| Crankshaft center line to deep sump | 1341 mm(53 in) | 1341 mm(53 in) |
| Crankshaft center line to shallow sump | 940 mm(37 in) | 940 mm(37 in) |
| Crankshaft center line to mounting feet | 308 mm(12 in) | 308 mm(12 in) |
| Exhaust diameter | 457 mm(18 in) | 457 mm(18 in) |
| Dry weight | 15,909kg(35,000 lbs) | 19,090kg(42,000 lbs) |
L250 Marine Engine
모델 6L250/8L250
특징GE의 최신 Inline Engine
- 효율적인 연비
- 6기통, 8기통/ 1498~2330kw까지 지속적으로 전력을 공급 가능
- 9% 연료절감과 Tier 2 요건 충족
- 간편한 유지보수를 위해 엔진 위에 액세서리 부착
- 엔진설치에 필요한 공간 부족을 해결하기 위해 좁은 직렬모양, 마린용으로 간소하게 디자인
Electronic Fuel Injected (EFI)
| Item | 6L250 | 8L250 |
|---|---|---|
| Engine Data | – | – |
| Number of cylinder | 6 | 4 |
| Stroke cycle | 4 | 4 |
| Cylinder arrangement | inline | inline |
| Bore | 250mm(9.84 in) | 250mm(9.84 in) |
| Stroke | 320mm(12.6 in) | 320mm(12.6 in) |
| Compression ratio | 15.7 | 15.7 |
| Power Output at 900 rpm | – | – |
| Continuous | 1498 kw(2009hp) | 1998 kw(2679 hp) |
| Maximum | 1648 kw(2210 hp) | 2198(2947 hp) |
| Power Output at 1000 rpm | – | – |
| Continuous | 1664 kw(2232 hp) | 2219 kw(2976 hp) |
| Maximum | 1831 kw(2455 hp) | 2441 kw(3274 hp) |
| Power Output at 1050 rpm | – | – |
| Continuous | 1748 kw(2344 hp) | 2330 kw(3125 hp) |
| Maximum | 1922 kw(2578 hp) | 2564 kw(3438 hp) |
| Engine Dimensions | – | – |
| Length | 5095 mm(200 in) | 5985 mm(235 in) |
| Width | 2032 mm(80 in) | 2032 mm(80 in) |
| Height w/deep sump | 3363 mm(132 in) | 3363 mm(132 in) |
| Height w/shallow sump | 2962 mm(116 in) | 2962 mm(116 in) |
| Crankshaft center line to deep sump | 1341 mm(53 in) | 1341 mm(53 in) |
| Crankshaft center line to shallow sump | 940 mm(37 in) | 940 mm(37 in) |
| Crankshaft center line to mounting feet | 308 mm(12 in) | 308 mm(12 in) |
| Exhaust diameter | 457 mm(18 in) | 457 mm(18 in) |
| Dry weight | 15,909kg(35,000 lbs) | 19,090kg(42,000 lbs) |
▶ Certification & Quality
- ABS
- Six Sigma
- ISO 9001
- NAPM/ISM
- AAR M1003
V250 Marine Engine
모델 12V250/16V250
특징V line Engine
- 12기통, 16기통 / 2175kw ~ 4240kw
- 6.5% 연료절감, Tier 2 요건 충족 : 새로운 엔진, 새로운 연료관리 체계, 연소시스템, 정제된 냉각방식
- 25% 더 커진 응집력
- 100% 신뢰성과 유지보수기능 향상을 위해 100% 설계된 엔진이다
Electronic Fuel Injected (EFI)
| Item | 12V250 | 16V250 | |
|---|---|---|---|
| Engine Data | – | – | |
| Number of cylinder | 12 | 16 | |
| Stroke cycle | 4 | 4 | |
| Cylinder arrangement | V | V | |
| Bore | 250mm(9.8 in) | 250mm(9.8 in) | |
| Stroke | 320mm(12.6 in) | 320mm(12.6 in) | |
| Compression ratio | 16.8:1 | 16.8:1 | |
| Power Output at 900 rpm | – | – | |
| Continuous | 2726 kw(3655hp) | 3632 kw(4870 hp) | |
| Maximum | 2998 kw(4020 hp) | 3997 kw(5360 hp) | |
| Power Output at 1000 rpm | – | – | |
| Continuous | 3028 kw(4060 hp) | 4038 kw(5415 hp) | |
| Maximum | 3330 kw(4465 hp) | 4441 kw(5955 hp) | |
| Power Output at 1050 rpm | – | – | |
| Continuous | 3180 kw(4265 hp) | 4239 kw(5685 hp) | |
| Maximum | 3497 kw(4690 hp) | 4661 kw(6250 hp) | |
| Engine Dimensions | – | – | |
| A | Length | 4154 mm(164 in) | 4988 mm(196 in) |
| B | Width | 1708 mm(67 in) | 1708 mm(67 in) |
| C | Height w/deep sump | 2832 mm(112 in) | 2917 mm(115 in) |
| C | Height w/shallow sump | 2717 mm(107 in) | 2717 mm(107 in) |
| D | Crankshaft center line to deep sump | 1077 mm(42 in) | 1162 mm(46 in) |
| D | Crankshaft center line to shallow sump | 962 mm(38 in) | 962 mm(38 in) |
| E | Crankshaft center line to mounting feet | 536 mm(21 in) | 536 mm(21 in) |
| Exhaust diameter | 610 mm(24 in) | 610 mm(24 in) | |
| Dry weight | 20,185kg(44,500 lbs) | 23,587kg(52,000 lbs) | |
▶ Certification & Quality
- ABS
- Six Sigma
- ISO 9001
- NAPM/ISM
- AAR M1003
V228 Marine Engine
모델8V228/12V228/16V228
특징V line Engine
- 8기통, 12기통, 16기통 / 1045kw ~ 3060kw
- 파워 워트보트, 예인선, 근해공급선, 패리, 준설선, 어선, 그외 운반선 등을 위해 고안된 엔진
- 동급 엔진 가운데 최상의 연비 절감 효과
- 수명 연장을 위한 낮은 비용
| Item | 8V228 | 12V228 | 16V228 | |
|---|---|---|---|---|
| Engine Data | – | – | – | |
| Number of cylinder | 8 | 12 | 16 | |
| Stroke cycle | 4 | 4 | 4 | |
| Cylinder arrangement | 45-degree V | 45-degree V | 45-degree V | |
| Bore | 228.6mm(9 in) | 228.6mm(9 in) | 228.6mm(9 in) | |
| Stroke | 266.7mm(10.5 in) | 266.7mm(10.5 in) | 266.7mm(10.5 in) | |
| Compression ratio | 15.7:1 | 15.7:1 | 15.7:1 | |
| Power Output at 900 rpm | – | – | – | |
| Continuous | 1526 kw(2045 bhp) | 2290 kw(3075 bhp) | 3052 kw(4100 bhp) | |
| Maximum | 1678 kw(2250 bhp) | 2518 kw(3375 bhp) | 3357 kw(4500 bhp) | |
| Power Output at 1000 rpm | – | – | – | |
| Continuous | 1453 kw(1948 bhp) | 2180 kw(2922 bhp) | 2906 kw(3896 bhp) | |
| Maximum | 1598 kw(2143 bhp) | 2398 kw(3214 bhp) | 3197 kw(4286 bhp) | |
| Power Output at 1050 rpm | – | – | – | |
| Continuous | 1308 kw(1753 bhp) | 1962 kw(2630 bhp) | 2612 kw(3506b hp) | |
| Maximum | 1438 kw(1929 bhp) | 2158 kw(2893 bhp) | 2877 kw(3857 bhp) | |
| Engine Dimensions | – | – | – | |
| A | Length | 2762 mm(109 in) | 2762 mm(109 in) | 3030 mm(119 in) |
| B | Width | 2555 mm(101 in) | 2555 mm(101 in) | 2555 mm(101 in) |
| C | Height w/deep sump | 3298 mm(130 in) | 4136 mm(163 in) | 4975 mm(196 in) |
| D | Height w/shallow sump | 1734 mm(68 in) | 1734 mm(68 in) | 1734 mm(68 in) |
| E | Crankshaft center line to deep sump | 978 mm(39 in) | 968 mm(38 in) | 1246 mm(49 in) |
| F | Crankshaft center line to shallow sump | 480 mm(19 in) | 480 mm(19 in) | 480 mm(19 in) |
| G | Crankshaft center line to mounting feet | 457 mm(18 in) | 508 mm(20 in) | 610 mm(24 in) |
| Dry weight | 12,487kg(27,509 lbs) | 17,778kg(39,200 lbs) | 22,132kg(48,800 lbs) | |
▶ Certification & Quality
- ABS
- Six Sigma
- ISO 9001
- NAPM / ISM
- AAR M1003